Стрендінгова машина також відома як високошвидкісна стримувальна машина, машина для зв'язування дроту та машина для стримування дроту.
Стрендінгова машина широко використовується при скрутці різних м'яких/твердих провідників (мідний дріт, емальований дріт, луджений дріт, мідна облицьована сталь, мідний облицьований алюміній тощо) та електронних проводів, таких як: шнур живлення, телефонна лінія, аудіолінія, відеокабельний кабель, кабель автомобільної кабельної мережі тощо. Скрутіть кілька одиничних провідників в одне пасмо, щоб відповідати вимогам технології дроту.
Технічні особливості:
1. Максимальна швидкість головного вала стрендінгової машини - 3000 об / хв.
2. Автоматичне регулювання напруги: При скручування проводу натяг поглинання потрібно постійно збільшувати, коли підйом надходить від нижньої частини котушки до повної котушки. Ця машина може автоматично відстежувати і регулювати напругу поглинання; так, щоб вся напруга поглинання була рівномірною, а машина також напругу можна регулювати, не зупиняючись.
3. Основний двигун змащується маслом і охолоджується природною циркуляцією, що ефективно продовжує термін служби підшипника головного вала.
Система проходження дроту приймає нову конструкцію, а дріт безпосередньо передається від направляючого колеса головного вала до носового ременя, що зменшує подряпини і пасма стрибків, викликаних виходом з ладу кутового направляючого колеса на алюмінієвій пластині.
4. У машині є три пресувальні пристрої для забезпечення округлості провідника після стягування в нитку і зменшення втрат ізоляційних матеріалів.
5. Вся машина приводиться в рух синхронним ременем, в машині немає точки змащення, утримувати машину в чистоті, а скручений дріт не має масляного забруднення, що підходить для провідникового наведення на мілину різних типів проводів з високими вимогами до чистоти поверхні.
6. Щоб відрегулювати відстань скручування, потрібно замінити тільки одне колесо для підйому, а для регулювання напрямку скручування необхідно лише натягнути реверсивний важіль, який простий і зручний в експлуатації, тим самим знижуючи швидкість помилок оператора і інтенсивність роботи. Підшипники всієї машини виготовлені з відомих японських марок, а носові ремені виготовлені з нових матеріалів, які відрізняються гнучкістю і дозволяють уникнути стрибків на складі, викликаних вібрацією при швидкісній роботі. , знизити рівень відмов і витрати на обслуговування.
