165/18 Горизонтальна машина для скручування труб

Серійний номер

Найменування придбаного обладнання

Габаритні розміри

модель

Кількість

Вага

1

Високошвидкісний трубчастий твістер

Ширина 1000* висота 1300* довжина 612000

18/165

4100 кг

Склад обладнання

1, обладнання складається з центральної лінії, бочки, формування, тяги, втягуючої лінії, електричної частини керування;

Демонструвати

Серійний номер

Структура обладнання

Функціональні вимоги та параметри пристрою

Примітка

База цієї роботи може і женьшень ряд

1

Діаметр дроту до скручування (мм)

0.1 ~ 0.30

2

Діаметр після скручування (мм)

0.3 ~ 1.5

3

Діапазон обертання (мм)

1-100

4

Швидкість обладнання (RPM)

Максимальна швидкість 1800 об/хв, робоча швидкість 1600 об/хв, регулювання швидкості обладнання можна встановити паролем (керування функціями PLC)

5

Керівництво обладнанням

Повернувшись до пристрою, провід знаходиться з правого боку

6

Напрямок скручування системи

S/Z

7

Режим нарізування труб

Нарізка різьби

8

Діапазон міцності сталевого дроту (МПа)

600 ~ 2800

9

Зупиніться, коли буде досягнуто заданої довжини в метрі

Вимірювальний лічильник використовує автоматичну зупинку PLC для вимірювального лічильника, точність лічильника менше або дорівнює 1,5 відсотка.

10

Обладнання має зупинятися автоматично, коли в зоні корпусу циліндра та пресувальної матриці виявляється переривчаста лінія

Обладнання має сигналізацію відключення.

11

Всередині захисної кришки встановлено світлодіодне освітлення

Для протиударних ламп і ліхтарів слід передбачити безпечний захист на поверхні, щоб уникнути зіткнення з іншими предметами та сталевим дротом.

12

щит

Кожне I-колесо відповідає оглядовому вікну. Видиме вікно зроблено із загартованого скла, а кришка безпеки гнучко відкривається вгору та вниз за допомогою безшовної сталевої труби. Машину можна негайно зупинити, якщо вона відкрита менше ніж або дорівнює 150 мм. Коли захисна кришка відкрита і не заблокована, платформу можна лише переміщати, але не можна запускати нормально. Максимальний рівень шуму становить 82 дБ, протестований на відстані 1000 мм від захисної кришки

Прокладіть центральний дріт

Тип годування

неповоротні

I система підйому коліс

Бувають валового типу, підшипникові опорні механічні лінії постійного натягу.

Система амортизації

Використовуйте спеціальний зносостійкий тросовий гвинт регулювання пружини

Діапазон діаметрів I-образного колеса (мм)

165 (Відповідно до вимог I-wheel замовника)

Всередині циліндра робоче колесо прокладає лінію

13

I система підйому коліс

Є тип вала, підшипник підтримує механічний постійний розряд напруги, коливання напруги менше 1 Н, діапазон напруги 5 ~ 20 Н.

14

Система амортизації

Використовуйте спеціальний зносостійкий тросовий гвинт регулювання пружини

15

Діапазон діаметрів I-образного колеса (мм)

165 (Відповідно до вимог I-wheel замовника)

Частина циліндра

16

Кількість I-коліс у кожному циліндрі

3 шт. *6 бочок =18 шт

17

Вид системи проводів на циліндрі

Встановіть направляюче колесо на кожному згині, щоб пройти волосінь, і переконайтеся, що сталевий дріт не ковзає під час прокладання волосіні.

18

Внутрішній діаметр насадки з карбіду вольфраму для прокладання зовнішнього дроту

Насадка для різьби виготовлена ​​з твердого сплаву YG8 з внутрішнім діаметром 5 мм. Для надійної фіксації він кріпиться за допомогою гвинтів і клею.

19

Вивід дроту Кут лотка для дроту

Максимальний кут від дротяної насадки в центрі квіткової пластини до дротяної насадки на стінці бочки не повинен перевищувати 30 градусів. Максимальний кут двох ламаних ліній від виходу дроту першого ствола до входу дроту в останній ствол не повинен перевищувати 25 градусів. Максимальний кут ламаних ліній від вихідного отвору дроту другого ствола до випускного отвору дроту розділового диска не повинен перевищувати 25 градусів. Спеціальна матриця зі сплаву повинна бути встановлена ​​на виході або згині, щоб сталевий дріт не зісковзував із матриці зі сплаву.

20

Підшипник опори циліндра

Великий підшипник

Бренд NSK

21

Мастило підшипників опори циліндра

Змащене консистентним мастилом, кожен підшипник встановлено на гніздо підшипника, робоча температура менше або дорівнює 75 градусам

22

Конструкція сидіння підшипника

Ковкий чавун. (QT - 400)

23

Товщина стінки (мм)

Не менше 9 мм

24

Циліндрична система динамічна система

Розрізняють зупинку та аварійну зупинку. Звичайна зупинка повинна бути припинена після уповільнення, що може бути досягнуто гальмуванням із споживанням енергії та іншими методами. Звичайний час гальмування при зупинці становить менше 20 секунд, а аварійна зупинка має бути завершена протягом 10 секунд. Гальмівні колодки легко замінити після зносу.

25

I-колісний замок рами лотка

Каркас дротяного лотка оснащено підшипником вала для підтримки постійного вертикального натягу та пристроєм автоматичного регулювання натягу для забезпечення рівномірного розміщення кожного сталевого дроту та пасма. Гвинт регулювання амортизаційного натягу для роботи правою рукою. Кожен лоток для дроту може задовольнити виробничі потреби I-колеса ø 165.

26

I режим колісного підшипника

Горизонтальна опорна проводка

27

I амортизація колеса в лотку

Автоматичне регулювання пристрою натягу дроту, гарантує, що кожен сталевий дріт, пасмо однорідної лінії. Я колесо на лінії, демпфуючий ремінь встановлено пружину, регулювання гвинта демпфування натягу для роботи правою рукою.

28

Пристрій виявлення ламаної лінії

Сигналізація обриву лінії, програмне керування ПЛК.

29

Конструкція паралельного циліндра

Корпус стовбура є зовнішньою різьбовою лінією, переконайтеся, що сталевий дріт від вихідного отвору корпусу стовбура до закриваючого рота матриці преса є однорідним і немає явища поперечного згинання, а також максимальний кут складання між вихідним отвором гирла преса. корпус бочки та вихідний отвір дротяної пластини не повинні перевищувати 25 градусів.

30

Приймаюча база

Профіль сталь плюс сталь плюс бетон

31

Коробка приводу шпинделя

Безшпиндельний привід

В область форми Домен

32

Розподіл отворів лотка для дроту

18 добре налаштовано. Насадка для заправки різьблення на кожному наборі лотків для дроту виготовлена ​​з твердого сплаву YG6X, внутрішній діаметр насадки для заправки різьби становить 5 мм, а спосіб кріплення клеєм використовується для забезпечення надійної фіксації.

33

Апарат попередньої деформації

Байонетне встановлення зарезервовано та налаштовано відповідно до специфікацій конструкції продукту

34

Кут закриття пресової матриці

25 градусів або менше

35

Конструкція тримача пресової лінії

Притискна пружина регулює тиск

36

Розмір матриці пресування

60*40*(20 плюс 20) ДОВЖИНА * ширина * висота (висота: розмір 40 після закриття двох деталей)

Можна налаштувати

37

Основа прес-форми мобільна

Рама штампа для пресування лінії використовує направляючу канаву типу «ластівчин хвіст» для гнучкого регулювання та переміщення

38

Після деформатора

Налаштувати відповідно до специфікацій структури продукту

Тримання ведучого колеса

39

тяги

Електрична синхронізація керування

40

Діаметр тягового колеса мм

240 * 2 ￠

41

Тягове колесо типу паз/площина

U паз

42

Тягова опорна система коліс

Підшипникова опора

43

Кількість щілин/діаметр щілин

Стаття 6 - 7 / R3mm

44

Твердість щілин

Матеріал тягового колеса GCr15, твердість більше або дорівнює HRC58-60o

45

Реалізація дистанційного перетворення

ПЛК з безступінчатим регулюванням швидкості

46

Прилад лічильника

Один кінець тягового колеса знаходиться близько до лічильника

47

Електронний лічильник вимірювальний прилад

Електронний лічильник PLC, відображення на екрані дисплея

48

Шлях проїзду

Одинарні активні та подвійні тягові колеса

Замкнута лінія рядка

49

Стрічковий кабель

Керування сервомотором

50

Режим переміщення рядків

Кульково-гвинтова лінія, реверсування керування ПЛК

51

Колесо регулювання по вертикалі/горизонталі

Ролик має R паз, підшипникова сталь

52

Підтримка закритої лінії

Отримання i-колеса приймає механічний пневматичний верхній тип

53

Напруга захоплення

Hang tuo поворотний стрижень постійної напруги втягування лінії.

54

Розмір діаметра приймального I-коліса (мм)

Замовник для надання

Динаміка приводу Відділ системного/електроконтролю

55

спосіб передавання

Не існує

56

Ведучий водій

Двигун приводить циліндр до обертання

57

Головний двигун

Двигун із змінною частотою (11 кВт)

58

тяги

Серводвигун

59

Приймальний двигун

Двигун частотного перетворення

60

Регулювання обертів головного двигуна

Інвертор

61

Повний електричний контроль машини

Програмне керування PLC

62

дисплей

Сенсорний екран